Author: ari (page 1 of 6)

Failausta Tahkon skenessä ja mäessä

Taas oli aika Failin vuosijuhlien, kun Tahko MTB 2017 ajettiin Nilsiän rinteillä. Meidän seurahan perustettiin vuoden 2011 kisojen jälkimainingeissa, eikä meno ole siitä hirveästi parantunut vaikka vauhti toki on kasvanut. Continue reading

Sidas pyöräilypohjalliset testiin

Kun kampi kääntyy jo kovasti, voi olla hankala keksiä enää mitään päivitettävää. Onneksi tähänkin löytyi RideMoresta ratkaisu, kun varustukseen saatiin lisää hiilikuitua. Ukkojen kenkiin laitettiin uudet Sidas-pohjalliset!

Kun olet 120 kg kevyt kuski, niin alkaa kaikenlaista pientä vaivaa ja kolotusta ilmentyä nivelistöön. Koska uusia laakereita on vaikea vaihtaa lonkkiin ja polviin, on tarkasteltava sitä miten askel kantaa. Itse olen haikaillut custom pohjallisten perään pidemmän aikaa ja törmäsin tällaisiin jossain ulkomaan reissulla. Nimellinen 150USD hinta jätti kuitenkin ostoksen vielä odottamana itseään, mutta Mikolla löytyvät Sidaksen 3D pyöräilypohjalliset maksaa vain 69€. Voiko tällaisista olla mihinkään? Sitä tässä nyt sitten testataan. Continue reading

Järvenpään Ladulla

Vaikka olen näillä kulmilla jo muutaman vuoden ehtinyt asustaa, en ole paikallisiin polkuihin sen paremmin päässyt tutustumaan. Uuden innon löydyttyä muutama mukava ränni on Järvenpään alueeltakin löytynyt.

Tänään uskaltauduin ensimmäiselle kimppalenkille, kun joka keskiviikkoinen Järvenpään Ladun kimppalenkki starttasi Paavonpolun kuntoradalta.

Uuden porukan myötä koko alueen polkuverkosto aukesi ihan uudella tavalla. Yksin ajellessa ei ole osannut edes aavistaa, että vieressä menee hienoja neulaspolkubaanoja.

Reitti vei tänään Järvenpään kuusikoiden neulaspoluilta Lemmenlaakson luonnonsuojelualueelle ja sieltä aina jäkälän vuoraamille kallioille. Alustaa oli siis tarjolla moneen makuun. Continue reading

FailReaction 5 vuotta

Tahko MTB 2016 kolkuttelee jo oven takana, mutta maastopyöräilyskenen suurin tapahtuma tänä viikonloppuna on tietenkin FailReactionin viisivuotisjuhlat! Tasan 5 vuotta sitten Tahkon 60 kilometrisen jälkeen päätettiin lyödä blogi pystyyn ja aloittaa tämä kohellus myös webissä.

Alkuperäinen FailReaction ennen Tahko MTB starttia 2011

Paljon on  verta vuotanut tämä viisivuotisen taipaleen aikana ja vielä enemmän euroja virrannut Ridemoren kassalippaaseen. Kaikesta huolimatta välillä on ollut hauskaakin. Continue reading

Uusien reittien löytämisen vaikeus

Yksi maastopyöräilyn turhauttavimpia asioita on uusien reittien kartoittaminen. Jos vanhat väylät alkaa olla loppuun koluttu, on uusia haettava muista paikoista. Jos mukaan ei saa paikallistuntemusta, on polkujen löytäminen haastavaa.

Onneksi nykyaikaisten GPS-kellojen myötä internetiin on alkanut putkahdella erilaisia karttoja, joista voi etsiä oman alueensa karttanaarmuja, joita muut harrastajat ovat tallettaneet. Näitä tulee usein selattua uusien polkujen toivossa.

Poluilla on monta kulkijaa

Continue reading

Kadonneen motivaation jäljillä

Kun pari vuotta sitten palattiin Alpeilta, varusteet lensi varastoon ja Tulilintu Fillaritoriin myyntiin. Polkeminen ei maistunut paskan vertaa. Reissun ensimmäisten päivien jälkeen Valloire ja Huezin Megavalance-reitti eivät olleet minun makuuni ja reissu jäi mulle torsoksi. Lisäksi Alppien upeista maisemista ja vauhdikkaista reiteistä siirtyminen tänne juurakoiden ja kivipuutarhojen luvattuun maahan ei mieltä ylentänyt. Ajot oli mun puolesta taputeltu. Reissubloggauksenkin jätin julkaisematta, koska se oli pelkkää valitusta. Video jäi tekemättä, koska sen tekemiseen ei ollut fiilistä. Maastopyöräilystä oli tullut pakkopullaa. Continue reading

Porrasturvat Keravan Keinukalliossa

Keravan Keinukalliolla avattiin lokakuun alussa 2015 uudet juoksuportaat, joita himourheilijana lähdin tietenkin testaamaan. Kokemusta portaissa juoksemisesta on joka aamulta kotoa, jossa juoksen alas 3 rappusta kun olen taas myöhässä töistä. Myös Malminkartanossa olen katsellut kun ihmiset juoksevat portaita ylös, joten pidän itseäni erittäin asiantuntevana arvioimaan porrasjuoksua.

Työpäivän jälkeen ahtauduin trikooseen ja lähdin kohti Keinukalliota. Keinukallio sijaitsee Keravan kupeessa vain 4 km Keravan juna-asemalta, joten stadilainenkin saa hyvän alkulämmön jos tulee junalla paikalle. Autoilijoille paikalla on isot parkkialueet, joten paikalle voi tulla myös nelipyöräisellä. Continue reading

Epäonnistumisen vuodet

Tänään 13.10. vietetään kansainvälistä epäonnistumisen päivää ja aiheeseen liittyen on hyvä kerrata tiimin kohelluksia vuosien varrelta. Failreactionin taru alkoi vuonna 2011 ja sen jälkeen ollaan tuhottu melkoinen määrä metalliosaa ja elävää kudosta.

Vuosien saatossa jo pelkästään Lauri on paskonut kolme Rock Shoxin keulaa ja neljä hissitolppaa. Koko tiimillä on mennyt yhteensä jo ainakin 5 satulaa vaihtoon. Vaihtajia on telottu repullinen ja onhan meillä haljennut ainakin kaksi kiekkoakin. Renkaita, sisureita ja muuta kuluvaa osaa menee jo päivä tahdilla enemmän, kuin Ville Valolla röökiä parhaina päivinä, joten mitenkään edullisesta harrastuksesta ei maastopyöräilyssä voida meidän kohdalla puhua. Alumiinia saa kuitenkin aina kaupasta, eikä osien rikkomisesta jää juuri muistoja. Tärkeämpää on siis teloa itsensä ihan huolella ja ollaanhan me sitäkin tehty. Continue reading

Koeajettu Helkama Jopo

Vanhan kunnon Jopon tunnistaminen voidaan lukea jo yleistietoon, ja onhan tämä yksiputkinen kulkine  varmasti suomalaiselle yhtä tuttu kuin salmiakki, mämmi ja jaloviina. Jostain kumman syystä ikävuosia on kertynyt jo reilusti yli kolmenkymmenen, ennenkuin pääsin ensimmäistä kertaa kokeilemaan tätä kaikkien rakastamaa trendipyörää. Rakas työnantajani tarjosi minulle mahdollisuuden tämän kansallisaarteen koeajoon urbaanissa kaupunkiympäristössä. Käytännössä firma säästää siis kuluista, kun työntekijät polkee Helsingin keskustan toimistolta Ruoholahteen, eikä mene taksilla. Continue reading

Megavalancen jäljillä

Alpe de Huezissa lasketaan vuosittain enduromaailman kovimpia ralleja. Megavalance nimellä kulkeva kilpailu tunnetaan hurjasta yhteislähdöstä vuoren laelta, jossa ensimmäiset kilometrit lasketaan laskettelurinnettä pitkin. Retkemme toiseksiviimeisenä päivänä lähdimme suorittamaan tätä maailman kuulua mäkeä. Continue reading

Older posts

© 2017 Failreaction

Theme by Anders NorenUp ↑